のぶたです。
ゴルフでスコアを崩す原因はいろいろあります。
ドライバーの曲がり、アイアンのミスショット、アプローチの失敗、そして3パット。
その中でも、私が特に気になるのがOBや1ペナによる失点です。
ナイスショットを何回打っても、OBを1発打つだけで、それまでの貯金が一気になくなることがあります。
そこで今回は、2026年にプレーした30ラウンドの記録を振り返り、どのクラブでOBやペナルティが発生しているのかを集計してみました。
なんとなくドライバーが多いとは思っていましたが、実際に数字にしてみると、興味深い結果になりました。
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30ラウンドで発生したOB・ペナルティは60件
今回の集計対象は、2026年2月から11月までにプレーした30ラウンドです。
各ラウンドの記事に記録しているショット内容を確認し、OBとその他のペナルティをクラブ別に集計しました。
結果は次のとおりです。
- OB・ロストボール：39件
- その他のペナルティ：21件
- 合計：60件
- 1ラウンド平均：2.0件
30ラウンドで60件ということは、単純計算で1ラウンドに2回、何らかのペナルティを発生させていることになります。
もちろん、ペナルティがゼロの日もあれば、1ラウンドで何度もOBを打ってしまう日もあります。
また、ここでいう60件はペナルティの発生回数であり、スコアに加算された罰打数そのものではありません。OBと1ペナではスコアへの影響が異なります。
それでも、これだけの回数があれば、年間のスコアに相当な影響を与えていることは間違いなさそうです。
OB・ペナルティが多かったクラブランキング
それでは、30ラウンドでペナルティが多かったクラブを見ていきます。
| クラブ | OB・ロスト | その他 | 合計 |
|---|---|---|---|
| ドライバー | 21 | 4 | 25 |
| 21°UT | 7 | 5 | 12 |
| 26°UT | 0 | 4 | 4 |
| 6番アイアン | 1 | 2 | 3 |
| 7番アイアン | 2 | 1 | 3 |
| 9番アイアン | 0 | 3 | 3 |
| PW | 2 | 1 | 3 |
| 50°ウェッジ | 2 | 1 | 3 |
| 18°UT | 2 | 0 | 2 |
| 8番アイアン | 2 | 0 | 2 |
| 合計 | 39 | 21 | 60 |
※各ラウンドの記録を基に整理した集計です。クラブを特定できない記載や重複と判断した記録は除外しています。
1位はドライバーの25件
予想どおり、最も多かったのはドライバーでした。
30ラウンドで25件。全60件の約42％を占めています。
そのうちOB・ロストボールが21件ですから、ドライバーのペナルティはOBが中心です。
ドライバーはティーショットで使う機会が多く、飛距離も出るクラブです。
それだけに、方向性を間違えると大きなトラブルにつながりやすいのでしょう。
ただ、ここで注意したいことがあります。
今回の数字は、クラブを使った回数に対するペナルティ発生率ではなく、単純な発生件数です。
ドライバーは使用機会そのものが多いため、件数が多いという結果だけで、最も危険なクラブだと断定することはできません。
それでも、私のラウンドで最も多くペナルティにつながっていたクラブがドライバーであることは事実です。
2位は21°UTの12件
今回、私が特に注目したのは21°のユーティリティです。
30ラウンドで12件。
ドライバーに次いで多く、3位の26°UTの4件とは大きな差があります。
21°UTはティーショットだけでなく、距離の残ったセカンドショットでも使用します。
ドライバーを使わず、安全にティーショットを打とうとした場面でもOBが発生していました。
また、セカンドショットでグリーンを狙った結果、OBや1ペナになったケースもあります。
つまり、ドライバーを持たなければ安全というわけではないのです。
これは、実際に集計してみて改めて感じたことでした。
アイアンやウェッジでもペナルティは発生する
一方、アイアンやウェッジのペナルティもゼロではありません。
特に印象に残っているのが、アバイディングクラブでのラウンドです。
残り約95ヤードから50°ウェッジで2連続OB。
距離だけを考えれば、それほど難しいショットではなかったはずです。
しかし、実際には短いクラブでもOBを打ってしまうことがあります。
また、ショートホールでのアイアンのOBや、グリーンを狙ったセカンドショットでの1ペナも記録されていました。
短いクラブだから絶対に安全ということはありません。
ドライバーとUTだけで全体の約72％
クラブを大きく3種類に分けてみます。
| クラブの種類 | 件数 | 割合 |
|---|---|---|
| ドライバー | 25 | 41.7％ |
| ユーティリティ | 18 | 30.0％ |
| アイアン・ウェッジ | 17 | 28.3％ |
| 合計 | 60 | 100％ |
ドライバーとユーティリティを合わせると43件。
全体の約72％が、この2種類のクラブで発生していました。
これは私にとって、かなり重要な数字です。
スコアを改善しようとすると、どうしてもアイアンの精度やアプローチの寄せ方に目が向きます。
もちろん、それらも大切です。
しかし、今回のデータを見る限り、ペナルティを減らすという観点では、ドライバーとユーティリティの使い方を見直す余地が大きそうです。
ただし、これはアイアンのミスが少ないという意味ではありません。
アイアンでグリーンを外してボギーになっても、OBや1ペナがなければ今回の集計には入りません。
ミスショットが多いクラブと、ペナルティが多いクラブは、必ずしも同じではない。
この違いは、今回の分析で大切にしたい部分です。
ペナルティがゼロだった6ラウンドのスコアは？
続いて、ペナルティが発生しなかったラウンドを調べてみました。
30ラウンドのうち、OB・ペナルティがゼロだったのは6ラウンドです。
| ラウンド | スコア |
|---|---|
| 6月1日 南総ヒルズ | 81 |
| 6月19日 勝浦 | 77 |
| 6月24日 鴨川 | 81 |
| 7月13日 南総ヒルズ | 77 |
| 7月23日 グレンオークス | 82 |
| 8月20日 東京ベイサイド | 81 |
| 平均 | 79.8 |
なんと、平均スコアは79.8。
6ラウンドすべて80台前半以内で、70台も2回ありました。
もちろん、調子が良かったからペナルティも少なかったという可能性はあります。
ペナルティがゼロなら必ず80を切れる、ということではありません。
実際に6月1日の南総ヒルズでは、ペナルティなしでもダブルボギーを2回打っています。
それでも、ペナルティがゼロだったラウンドのスコアが安定していたことは、見逃せない結果です。
私の普段の平均スコアは86前後ですから、ペナルティを減らすことがスコア改善につながる可能性を感じます。
クラブの使用頻度も考えてみる
ここでもう一つ、以前調べたデータを紹介します。
私は過去に、10ラウンドでどのクラブを何回使っているのかを集計したことがあります。
その結果、パターを除く499ショットの中で、特に使用頻度が高かったクラブは次のとおりでした。
| クラブ | 使用回数 |
|---|---|
| ドライバー | 128 |
| 58°ウェッジ | 96 |
| 21°UT | 57 |
| PW | 41 |
| 50°ウェッジ | 30 |
| 54°ウェッジ | 29 |
この結果を見ると、ドライバーが多いのは当然として、58°ウェッジも非常に多く使っています。
ところが、今回の30ラウンドのペナルティランキングには、58°ウェッジが登場しません。
当たり前と言えば当たり前ですが、アプローチでOBってのは、中々ありませんからね。
もちろん、使用頻度の集計は10ラウンド、ペナルティの集計は30ラウンドで、対象期間も異なります。そのため、この数字からクラブ別のペナルティ発生率を計算することはできません。
それでも、よく使うクラブだからペナルティが多くなるとは限らないという点は興味深いところです。
ドライバーと21°UTは使用頻度も高く、ペナルティ件数も多いクラブでした。
使用する場所やショットの目的、ミスしたときのリスクが違うことも、こうした結果に関係しているのかもしれません。
関連記事：ゴルフクラブの使用頻度を10ラウンドで集計してみた
OBを打たないことだけを考えても、スコアは良くならない？
ここまでペナルティについて分析してきましたが、ゴルフのスコアを決めるのはOBだけではありません。
例えば、ドライバーでフェアウェイをキープしても、セカンドショットでグリーンを外し、アプローチを寄せられず、3パットしてしまえば大叩きになります。
反対に、1ペナを打っても、その後のショットやパットでうまく立て直せれば、大きな崩れを防げることもあります。
実際、今回の30ラウンドには、OBと1ペナが1回ずつありながら78で回った日もありました。
つまり、ペナルティを減らすことは重要ですが、それだけでスコアのすべてが決まるわけではありません。
ただ、OBや1ペナは、通常のミスショットに加えて罰打や不利な位置からのプレーを招くことがあります。
その意味では、防げるペナルティを減らすことは、スコアを安定させるための有力な方法だと考えています。
まとめ：30ラウンドのデータから分かったこと
今回、30ラウンドの記録を振り返り、OB・ペナルティをクラブ別に集計してみました。
結果は60件で、そのうちドライバーが25件、21°UTが12件。
ドライバーとUTを合わせると全体の約72％を占めました。
一方、ペナルティがゼロだった6ラウンドの平均スコアは79.8。
私自身、これほどはっきりした数字になるとは思っていませんでした。
今回の集計で感じたのは、ゴルフではナイスショットを増やすことだけでなく、大きな失点につながるショットを減らすことも重要だということです。
ドライバーを使うべき場面なのか。
21°UTなら本当に安全なのか。
距離を狙うべきなのか、それとも確実に次のショットを打てる場所へ運ぶべきなのか。
これからのラウンドでは、そうした判断も意識していきたいと思います。
もちろん、ゴルフですからミスを完全になくすことはできません。
それでも、30ラウンドで60件あったペナルティを少しでも減らせれば、平均スコア86からの改善につながるかもしれません。
次の30ラウンドで、この数字がどう変わるのか。
引き続き記録していきたいと思います。
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